「ちょうどいい ... 3つ目は「みんなが乗っても安心して快適に感じられるような余裕のある乗り心地と動力性能」と新型フリードに込められた ...
8年ぶりのフルモデルチェンジを経て、ついに登場した新型「ホンダ・フリード」。昨今のホンダ車に共通するシンプルなデザインは、カーデザインのプロの目にどう映るのか? ライバルとは趣を異にする造形の秘密を、この道20年の元カーデザイナーが解説する。
関連記事:“ちょうどいい”は変わらないホンダ ... とされている。 3代目に進化したフリードは、上質で洗練されたデザインの「エアー ...
2代目フリードではほぼ三角形に近い窓で、小さくてあまり開放的とはいえなかった。それが新型フリードでは、水平基調のデザインを採用した ...
tripleSがソニーミュージックから日本デビュー、マネジメントにSMエンタ日本法人が参加 ホンダ『フリード』新型、6月発売へデザイン ...
「ちょうどいい ... ホンダ フリード 新型(エアー) また、3列目シートの使いにくさや、跳ね上げ時の重さ、操作しにくさなども挙げられ ...
ただ、ホンダ車で一番売れているフリードも、ライバル車であるシエンタとは大きな差を付けられ ... どうかが勝負ポイントになるだろう。 3 ...
2024年6月に登場するホンダの新型『フリード』。デザインやコンセプトなどの一部情報が先行公開されたが、注目は2種類用意されたボディタイプ ...
現行モデルの完成度がかなり高いこともあり、新型がどう進化 ... の2代目フリードとは形が変わり、面積も大きくなった。暗くなりがちな3列目 ...
ホンダアクセス ... 先行公開した。 新型フリード用純正アクセサリーは、普段の生活をよりうれしく楽しく幸せにという願いを込め、開発 ...